von User No-Body

Hallo liebe Gemeinde.
Wir haben uns hier versammelt um meinen Bericht zu lesen über eine Steinschlag Beseitigung auf der Motorhaube.
Als erstes muss ich mich für einige Bilder bei euch entschuldigen, da wir Sonntag haben musste ich erstens der Sonne nach fahren und zum Polieren in die Garage fahren.
Aber um das Wesentliche zu sehen sollte es reichen.

Das Objekt der Begierde: Fiat Stilo
Baujahr 2002
110000 Km auf der Uhr
Farbe: Orion Grau

Lackzustand: seit letztem Jahr nix mehr gemacht
Ja, es ist meiner * Schäme*

Verwendete Materialien:

Von Links nach rechts.
Küchenrolle
Meguiars Last Toutch
Silikon Reiniger
Aschenbecher
Universal Verdünner
Carsystem Farblack
Carsystem Klarlack
Lupus Mikrofasertuch 500
Farecla Microfaser Poliertuch Finishing Cloths
ProfiPolish™ super soft Poliertuch
2000 Nass Schleifpapier
Kovax Blüten
Unigrit Danding Blocks - 1000 - 2000 Körnung
3000 Porzellan Politur Stift ( Installateur Zubehör)
Mirka Schleifblüte mit Abranet Soft P1500 / P2500
Pinsel
Lupe
Glas Radierer
Skalpell
Q Tip
Zigaretten

Weiterhin:

1Z Glanzshampoo Fluoreszierend
Meguiar's Quik Detailer + Knete
Meguiar's Super Thick Microfibre Wash Mitt

Der Ursprung
Freitag durch die Mikrofaser Waschbox ( erste Tag mit neuer Anlage, ich war der 6 der durchgefahren ist )
Ansonsten Mikrokratzer und Swirl's soweit das Auge reicht .

...ach ja und Steinschläge

Also erstmal Die Haube was Waschen und Kneten


Jetzt sieht das so aus

Er wird meine Referenzen werden


Ein Blick durch die Lupe zeigt wie er ausschaut.
Schaut doch mal mit durch


Erstmal mit dem Glas Radierrer dran und die Groben Verschmutzungen raus gemacht

So sieht der aus. sollte Mann in jeden guten Mal bedarf bekommen


Schaut dann so aus


Jetzt mit einen Q- Tip und Silikon Reiniger das ganze sauber gemacht


Danach die Kannten geglättet mit dem Skalpell


Habe die Steinschläge mal gekennzeichnet.
Überall wo blaues Klebeband ist, ist rechts daneben der Steinschlag.
Und in den 4 Eck ist mein Liebling


Ach, und da wo weißes Band ist habe ich schon vor Wochen mal angefangen welche aufzufüllen.
Es sind dann NUR 37 geworden


Ich glaube ich lass das so


So, nun die Farbe mit etwas Verdünner mischen damit es nicht wie Honig klebt.
Mit einen Hauch dünnen Pinsel etwas auf die Spitze aufnehmen und dann in den " Krater " tupfen.
Nicht zu viel denn es kommt ja noch Klarlack drüber

Ich sehe schon die Fragen?
Wie macht der das?
Hat der 3 Hände?
Nein


Nach dem Lack und Klarlack in Schichten aufgebaut wurde (zwischen durch immer gut Trocknen lassen)
sieht so in etwa aus


Nach dem es durch getrocknet ist kann Geschliffen werden
Ich habe alle getestet aber bin auf das gute alte Nass Schleifpapier zurück gekommen.


Nach dem Schleifen ist das übrig geblieben

Nochmal Klarlack drauf und Trocknen, Schleifen.

So schön kann eine Haube ausschauen


Wenn es so nach den Schleifen aussieht dann habt ihr es richtig gemacht


und was macht mein Freund....?

Keine Vertiefung oder Hubel mehr zu sehen

Ich glaube ich muss die Sonne mal anschrauben das sie nicht immer weiter geht. kann doch nicht immer das Auto umsetzen

Das Polieren:

Genommen habe ich
Festooll Ro125
Menzerna Schleifpaste Feinschleifpaste Politur
carsystem fester Schaum
carsystem weicher Schaum
Menzerna Top Inspection Kontroll- und Reinigungsmittel



So war das Ergebnis nach je 1x fahren mit jeder Stufe Menzerna

In diesen Bereich war mein Freund

Jetzt nochmal raus in die Sonne weil wegen Polieren und So. habe ich mich in die Garage verzogen.

Ich glaube so kann ich den lassen.

Ich bin ehrlich, es sind mir nicht alle so gut gelungen und ich werde noch mal dran gehen müssen.
Aber ich sage mal das von den 37 Stück noch 5 da sind die mich Ärgern und dran glauben müssen

Arbeitszeit: 6 Stunden

Jetzt möchte ich aber bitte ehrliche Meinungen hören.
Pro und Kontra sind mir angenehm, weil so kann man noch weiter lernen.